二十多万轿车推荐 二十多万轿车推荐哪款
汽车 2024年2月18日 07:09:40 admin
20万左右好开保值的轿车其实有很多选择,如日系三强雅阁、凯美瑞、天籁,还有德系迈腾,美系君越、蒙迪欧等等都是不错的选择,我个人推荐雅阁,本田雅阁质量稳定、配件便宜、省油、故障率低等优势,10年之内基本不用怎么维修,而且其三年保值率也在同级别车里名列前茅,它能有如此高保值率也得益于此前所累积下来的产品口碑,当然,它换代前后的价格也相对稳定,而且市场上还有一定的优惠,因此能受到很多人的青睐。
这个问题我懂[呲牙]
第一:如果考虑爱国情怀,买大众迈腾,但是只能买到中低配的,优点,大众车吗!别人不会喷你,感觉对于工薪阶层有点儿面子[呲牙]但是小毛病容易出,不是最好开的!保值可以!20万多一点落地,低配
第二:广州本田全新雅阁,日系车,已经换到第十代了,优点,外观帅气大溜背车体宽,发动机好,不容易开坏,提速也还可以!中国人心中本田还是有一点点份量的,一九四几年就开始做车了.历史悠久!缺点,是日系车!爱国人士易喷,特殊时期停在外面容易被砸[呲牙]落地20万中配,相当保值!
第三:丰田凯美瑞,有路必有丰田车,整体性能优越!品牌知名度高,提速不错,稳定性好,比本田同级别车型重一些,但是在国内卖不过本田雅阁,可能是营销的问题!车是好车,好开,保值!不过小心爱国人士[呲牙][呲牙]20万多一点中低配落地!
以上都为中级轿车,国内目前较火的,好开,而且保值的轿车,回答完毕!
您的需求是NVH表现好、驾驶要有乐趣、保值率还不能低这三点,其实已经涵盖了这辆车很综合的方面,那20万价位如果这三个指标同时达到的话,稍微有点牵强,勉为其难,因为这三个元素是有些矛盾的,比如您想NVH好,隔音降噪好,然后还要有驾驶乐趣,首先我就会锁定德系车,但是同级别德系车的保值率肯定不如日系车,所以综合来看,我还是推荐您日系的吧!具体就是:丰田凯美瑞的2.5L风尚版,优惠后大概在21.5万,而且它还有运动套件,能够满足您驾驶方面运动的需求,保值率上更没得说;其次推荐您马自达2.5L阿特兹,人马一体,操控更好,保值率、NVH表现上可能没丰田好,但也没有太大问题。
40岁想买20万左右的车,买什么车好?对于这个问题,我想说的是在四十岁选择一辆20万左右的车型,最适合的便是B级车。首先随着经济科技的发展,汽车作为重要代步工具的同时,更是身份地位的象征,所以在挑选车型时,要考虑其与自身的形象、风格的匹配。而B级车则以大气稳重的外观、宽敞的空间、齐全的配置以及充沛的动力等原因获得了更多人的青睐。那么今天就为题主和大家推荐两款如今在市场上火热的B级车,供大家选择。
我想说起国内的B级车,很多人都会想到上汽大众帕萨特,作为如今B级车最炙手可热的“明星”车型之一,帕萨特得到了国内消费市场的认可,不错的销量就是最好的证明。长期以来,帕萨特一直以经典的外观和内饰风格,加上扎实的底盘和充足的动力表现,让不少消费者为其埋单。另外,帕萨特的内饰做工用料还是比较上档次的,而且其动力搭配也十分丰富,可以说,帕萨特是一款“德味十足”的B级车。在二十万左右的车型中,有很大的竞争力。
说完帕萨特,我们来看下我们自主品牌的B级车吉利新博瑞。作为我们自主品牌最成功的B级车,新博瑞凭借稳重的外观和丰富的配置,成功打破合资品牌在B级车上的垄断地位。说到新博瑞,在中期改款之后,无论从配置、行车质感、动力上都有了一个不错的提升,更加提升了其竞争力。
总的来说,在20万左右的车型上可选车型还是比较多的,如果喜欢对空间有更大需求的人,可以考虑下自主7座SUV车型,如长安CS95、传祺GS8等车型,都是一个不错的选择。
40岁买20万级别的车,还要贷款买,说明银子确实不富裕,因此买车要挑麻烦少,功能多的。
日系车麻烦少
除了有被砸车的危险外,日系车开起来不会有任何多余的麻烦。一个40岁的人第一次买车,而且还是贷款买,对车况一无所知,这个时候你需要的丰田、本田、日产之类的车型。因为买了日系车,基本上不会有任何维修、抛锚的麻烦,按时保养就一切OK。
SUV功能多
所谓功能多,是指这一台车在家里扮演的角色众多,40岁正处在上有老下有小的年龄,贷款买一台车,给全家人用,怎么也得要一台SUV装在全家人的愿望。无论是搬货、载人、郊游,都胜任了。
推荐以下几款车
本田CRV丰田RAV4日产奇骏马自达CX-5本人26,2007年出来工作就没花爸妈一分钱,在东莞工作一年,第二年跑到上海考驾驶证,后来上班2千到3千一个月,星期六星期天晚上去迪吧和酒吧玩,几年都没存到钱,女朋友也谈了不少,就这样玩了5年,想想这样下去不是办法,就想结婚,后来跑到江苏常州找了个同学结婚,结婚没花爸妈一分钱,包括女儿出生,现在女儿4岁多了,去女为了接送女儿上学方便就买了别克君威,买车也没花爸妈一分钱