25万左右的轿车排行榜前十名 25万左右的轿车排行榜前十名 操控
汽车 2024年4月27日 21:49:28 admin
25万的预算,隔音好,跑高速舒适,行驶质感稳定,不要CVT变速器,这个要求首先把日系车排除了,我从德系车、韩系车、美系车中筛选出三款车型:大众迈腾、现代索纳塔10、别克君越,这些全部都是全球车,深受全球各国人民所喜爱。
大众迈腾定位于B级车,迈腾在最初设计时,它是以商务车的基准所开发的家用车,所以,迈腾拥有较宽阔的空间,还具有非常优秀的NVH水准,整车的乘坐感及驾驶感较为舒适。
大众迈腾匹配了1.4T+7DCT和2.0T+7DCT两个动力系统,其中,2.0T发动机有高、低功率两个版本,25万的预算,完全可以买到2.0T高功率版本车型。大众2.0T发动机,最大扭矩达到了350Nm/1500~4400rpm,最大功率为220PS/4500~6200rpm,缸体材料为铸铁材质,强度极高,有传言,大众的2.0T发动可以通过刷机提升动力。大众2.0T发动机参数水平非常优秀,发动机低速应答性也很不错,涡轮延迟现象较小,深踩油门加速时,可以明显感觉到这款车澎湃的动力,推背感很强。很多车主都在吐槽大众的双离合变速器,换挡顿挫,变速器存在异响,不过迈腾2.0T发动机匹配了湿式双离合,该变速器的稳定性及耐久性比传统的干式双离合变速器更高一些。
迈腾最大的优势还是高速行驶的路况,主要原因是大众汽车底盘稳重、扎实,方向盘转向偏重,使得车辆行驶时的整体感更强。当车主在高速行驶时,遇到突然变道的情况,迈腾的优势尽显,车身没有任何甩尾迹象,整车跟随性优秀。最关键的是,随着车辆行驶里程的增加,迈腾底盘的行驶质感始终如一,并没有任何的衰减的迹象。
索纳塔乃是韩系车的中端汽车品牌,该车辆拥有非常强的底蕴,刚刚引入中国之时,索纳塔深受中国人民的喜爱,虽然现在的销量有些不堪,但并不妨碍这款车的整体质量。
25万左右,不知道是落地还是裸车。不要CVT变速箱,那就去除了大部分的日系车。跑高速舒适的轿车,根据我的驾驶经验,那肯定是德系车和美系车了。高速行驶的时候这个级别的隔音差不太多。
首先推荐奥迪A4L,现在2.0T 40进取优惠完后价格在24左右,它有190马力匹配的7档双离合,它的轴距2908mm,前后都采用了 五连杆独立悬架,充足的空间动力和舒适的悬架让车辆在高速行驶的时候舒适度比较好。
凯迪拉克CT5,全系2.0T涡轮增压,241马力,匹配10挡手自一体变速箱,技术型优惠完在26左右。它的轴距2947mm,前悬麦弗逊独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。它也是个不错的选择。
如果25落地,可以看下迈腾330豪华,现在优惠完后在22左右,它是2.0T➕7挡双离合。轴距2871mm,前悬麦弗逊独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
舒适度和隔音性能每个人的感受不一样,还是建议去4S店亲自试驾感受下再做选择。
根据题主的要求,控制在25万元左右的裸车价,要求必须是轿车、隔音好、故障率低、非CVT变速箱、舒适性高的车型,结合这几年自己开过的、体验过的很多中型轿车,总结下来我认为有以下几款中型车是值得考虑的。
第一款,福特金牛座EcoBoost 245 尊享版,指导价24.89万元。
福特品牌一直是在降噪隔音方面做得比较出色的合资品牌,之所以推荐金牛座主要是因为我自己开福克斯,目前使用8年时间,最大的感触就是降噪隔音性能超强,关闭车门后走起来是非常静谧的,听歌、电话、聊天等等都不会感觉有干扰;而且福特车注重操控和高性能,这一点在跑高速期间体验尤为明显,加速畅快、操控极致乐趣、座椅宽大厚实、舒适性极高;2.0T+8AT动力组合,最大马力245匹,手自一体变速箱更加凸显运动操控定位,而且都是非常成熟的部件,可靠性高、故障率低。更重要的是,金牛座配置太奢侈了,10.1+12.5英寸双大屏、座椅电动加热通风、远程启动、无限充电、感应后备箱、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、外后视镜多功能调节等可以自己去查。
第二款,标志508L 400THP PureTech 激情版,指导价22.57万元。
作为新一代508L的顶配版,自然有他的优势所在。来自法系的优秀底盘调教功底,无论高低速行驶,稳定、踏实、舒适性高是少不了的亮点;1.8T+8AT动力组合,最大马力211匹,依然采用手自一体变速箱,配合年轻化造型突显运动中级车风范;之前因为业务需求多次乘坐雪铁龙C5和老款标志508,感受比较明显的就是乘坐非常舒服,隔音效果出众,高速状态下相当稳健;虽然法系目前处于劣势地位,但是508本身故障率就比较低,市场认可度高、口碑不错。
综上所述,我简单推荐了两款车型,一个福特金牛座一个标志508L,金牛座的视觉效果就相当厚重稳健,给人特别踏实的感觉,而标志508L则是继承法国车的优良传统,具体喜欢哪一款就看题主的眼光了,个人其实更加喜欢金牛座。希望我的回答对您有所帮助。