20万买什么车最划算 20万买什么车最划算呢
汽车 2024年2月4日 03:03:13 admin
大家好,很高兴回答这个问题。
落地15-20万买什么轿车好?
或许每个人的心中答案不同,我推荐二款车型日产天籁、马自达昂克赛拉。
根据题主的描述:题主对车还是有一定的了解,比较关心车辆的核心部件,对车辆三大件都有自己的要求,确实不错。
那我们如何选择心仪的车型?
1.发动机是关键中的关键。发动机决定车辆寿命,在选择车辆时,保持一个基本原则:宁选自吸不选涡轮增压,宁选大排量不选小排量。
涡轮发动机优点在前期,动力输出强劲,提速较快,驾驶感觉更爽。
缺点在后期,维护成本上要完败自吸式,耐用程度上自吸式也要强过涡轮增压。
技术越复杂,维护更难,成本更高,一旦出问题,会叫你欲哭无泪,无可奈何。
2.变速器也是重中之重。变速器从MT、AT、CVT再到DSG技术,看似得到了不断地发展进步,从技术提高到环保节能都得到了提升,实则不尽然。
15到20万区间已经可以选择不少各种中级轿车的中低配车型了。这里我推荐三款车型,如果追求舒适,推荐日产天籁2.0,如果追求可靠推荐,丰田凯美瑞2.0 如果想要性能和性价比,这里推荐雪佛兰迈锐宝XL2.0T.
落地十五至二十万的轿车,要求是自然吸气的发动机,AT或者是CVT的变速箱,说实话这个条件下能选择的余地并不大,因为现在这个级别很多车都是增压的发动机,我个人觉得你可以考虑一下2.0的阿特兹和2.0的天籁,这两个车刚好也是不同的调校风格。
先说阿特兹,这个车的外形看上去就比较运动,比较讨好年轻人的喜好,马自达的这个2.0的自然吸气发动机实际的动力表现还是很好的,中低速的动力响应和也很不错,而且,马自达的这个6AT变速箱真的是我个人觉得,这个价位的AT变速箱里面表现非常好的了。另外从驾驶质感上来说,马自达阿特兹的行驶质感还是很优秀的,底盘对于车身支撑性很到位,另外转向很精准,座椅舒服,,后备箱容积也不错。要说缺点的话,首先悬架和减震侧重舒适性的消费者可能觉得有点硬,另外后排空间小了一点,而且很多人喜欢马自达启动时候的发动机声音,但是有些人不喜欢,就觉得那是噪音,这个仁者见仁吧。至于天籁,这一代的天籁说实话我觉得整体的素质还是不错的,虽然外形上给人的感觉更运动了,但是整体的表现还是那种比较偏向舒适的风格,首先天籁的这个2.0自然吸气的发动机虽说算不上多先进,但是胜在稳定性好,而且整体的平顺性也不错,加上日产的CVT变速箱,整个动力搭配给人的感觉就是很舒适的那种。空间方面天籁的表现要比阿特兹好一点,特别是后排,天籁要更宽敞一些,不管是腿部还是头部空间都不错,要说缺点的话,首先起步的时候动力响应不够积极,给人觉得有点肉,另外胎噪控制的一般。至于其他的方面,我真的想吐槽一下,日产的这个倒车影像清晰度,真的谁用谁知道。以上就是作者对这个问题的看法,如果你喜欢的话可以点赞并关注作者,获取每日有趣的汽车问答内容。
15万到20万可以买到市面上几乎所有普通合资品牌的b级车,比如迈腾,帕萨特,雅阁,凯美瑞等等,也可以买到比较高端的紧凑级别轿车,例如本田思域,大众速腾。还可以买到二线豪华品牌B级车,例如凯迪拉克ATSL或者沃尔沃s60L。本人认为这个价格买紧凑级别车是最不值得的,毕竟级别上就有劣势。买哪一款b级车也要看你的个人需求以购车用途。
如果你打算买一款比较靠谱的家用b级车,日系品牌的优势还是比较大的。虽然动力表现并不算特别充沛,但是作为家用好看,耐用,省油是他们的核心竞争力。而且我认为家用车做到这几点就是合格的产品。20万落地也就是裸车17万左右,这样的价格可以买到雅阁1.5 t高功率版本最低配,也可以买到凯美瑞最低配,虽然都是低配车型,但是配置绝对够用。而且平常开起来小毛病比较少,动力虽然比较肉,不过不飙车也完全能够接受。这是主流人群比较靠谱的选择。
如果追求性价比,想要用较低的价格买到较高的配置。那么现在二线普通品牌的产品是你比较好的选择。例如330版本的速派,同样的价格,你买迈腾或者帕萨特只能买到1.4 t,但是速派却可以满足你湿式双离合变速箱以及更丰富的配置。速派外观不同于大众双雄,走的是时尚动感路线,后溜背造型以及掀背后备箱都非常年轻化,大众粉的性价比首选。同样,今年年初更新换代的迈锐宝XL2.0 t版本也也是非常不错的选择,在这个价位的b级车中动力绝对数一数二,采用凯迪拉克XT4同样的发动机,拥有可变缸技术,变速箱也没有什么大问题。关键现在优惠力度也比较大,在3.5万元左右。追求动力和配置的朋友可以考虑。
如果你想要这个价位,买一个高逼格的轿车,那么十分推荐你凯迪拉克ATSL,指导价27.38万,现在优惠力度,很多地方都突破10万,裸车价格18万左右,很多汽贸城,甚至16,7万就可以提到车。简直比雅阁,凯美瑞还要便宜。不到20万落地还是后驱车型还是豪华品牌,高逼格的同时性价比也挺高,现在又或者很多年轻人。1.5 t到沃尔沃s60l裸车价格同样跌破18万,毕竟属于豪华品牌,有需求的朋友也可以看一下。
总之,20万落地买中级车,要看你的需求。你到底是想要一款家用车,好开耐用,还是追求动力,还是追求逼格,不同的目的选择是不一样的。
以上内容就是我的的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在评论区点赞留言,说说20万以内落地,现在你会买什么车型呢。
阿尔法罗密欧库存车6.5折出手,20万买辆6.6秒破百豪华车划算吗?阿尔法罗密欧库存车6.5折出手,20万买辆6.6秒破百豪华车划算吗?
很多对意大利汽车比较感兴趣的朋友,对阿尔法罗密欧这个豪华品牌应该有所了解,作为玛莎拉蒂的同胞兄弟,在中国豪华车市场算是相当陌生的一个品牌,最近两年阿尔法罗密欧引进中国,以进口的形式进行销售,市场反应很一般,加上这个品牌在国内经销商布局十分有限,所以从当前的情况来看,这个品牌基本已经成功的淡出了中国豪华品牌的竞争阵容了。
但是阿尔法罗密欧的市场低迷,并非产品本身不行,而是在市场层面,因为品牌知名度过低,在中国市场缺乏相当的品牌认知度,再加上引进的两款车Giulia和Stelvio之前的官方指导价格分别为:31.98—94.98万和39.98万—96.98万,从价格水平来看,Giulia的价格对标对象很明显是宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级这样的产品,而Stelvio的价格对标对象则是奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLC等产品,但是很显然,这样的价格自信是很难和BBA这些当家车型竞争,而作为一个刚刚进入中国的低知名度豪华品牌,这样的价格自信显然是“自杀性”的。
因为上述原因,目前阿尔法罗密欧有大量进口车倍囤积在海关和经销商处无人购买,日前我们从相关渠道得知,目前囤积在海关的阿尔法罗密欧两款进口车对外售价折扣已经达到了6.5折,也就是说,Giulia的起售价已经地低到了20万级别的水平,Stelvio起售价也跌到了25万元左右,这已经是和之前这两款车的团购价和经销商内部购车是一个优惠水平,可见阿尔法罗密欧对清理库存的急切心情,当然这一点也好理解,一方面库存的时间越长,越难出手,毕竟大家对于库存车还是心有余悸的;另一方面,国六即将落地,拖得时间越长,这些国五车在中国售卖出去的可能性越低,最后只能废弃掉。
那么这两款车如今这样的低价到底值不值得买呢?我们从产品力上来看,作为和玛莎拉蒂同源的豪华品牌,虽然没有玛莎拉蒂那样高大上,但是一定也是和宝马、奔驰这类品牌的同级产品在同一个水平线甚至更高。以Giulia为例,虽然作为一款中级车产品,4643mm的车长在如今已经加长成风的中国中级车市场没有任何优势,但是作为一款极度强调运动的豪华品牌产品,原装进口车型对于运动型的保持是非常好的搭配,当然,起步车型2.0T的发动机数据也并非优秀,最大马力仅有200匹,但是搭配8AT变速箱,0—100km/h的加速时间可以跑到6.6秒,这是一个相当优秀的成绩,也和它本身充分运动的内外设计相得益彰,而高功率版本的2.0T车型,最大马力达到280匹,零百加速时间为5.1秒,这就属于相当恐怖的加速成绩了。
当然在配置上,到了30万级别的中级车上,各种各样的配置该有的都有,加上阿尔法罗密欧的各项调校,在产品力和配置一块,显然没有多大的短板,当然,我们分析的前提是这款车定位于一款极度运动的中级车产品,所以对于那些厌倦了BBA、凯迪拉克这类满地跑的豪华品牌产品,在这样的低价位水平下,即使是库存的阿尔法罗密欧产品,也是很有购买价值的。
当然,对于很多普通大众,或者说只是想买一辆豪华品牌产品来说,显然即使是这样的低价位,阿尔法罗密欧这两款产品购买的意义似乎也并不大,一方面,这个品牌在国内的认知度很低,说白了,绝大多数路人甲乙丙丁并不认识这个品牌的车,对于日后的二手车出手来说,就是异常惨剧,新车都这么便宜,大家可以想象,二手车市场得惨成啥样?另一方面,没人认识的豪华品牌,对于大多数人来说,如何让更多的人知道它是豪华品牌呢?
而对于这些6.5折的海关库存车或者其他类型的库存车来说,如果要买,还要做好以下准备:首先新车到手之后,轮胎马上要换,因为长期的风水日晒,大多数车型的轮胎已经老化了;其次,就是开这个品牌的车最好能做到不磕碰刮擦,因为对于阿尔法罗密欧的产品来说,即使是非常小的维修换件,价格也是不菲的,这一点和它们当前极低的价格是不存在相关关系的;最后就是维修保养一块,因为阿尔法罗密欧目前的经销商渠道少之又少,而这个品牌在国内车辆的保有量又实在太少,因此,一旦发生事故或者需要维修的情况,维修的时间成本和经济成本都是非常高的,因此,对于很多一线城市之外的朋友来说,这类非常小众的汽车品牌产品,购买之后使用起来,是非常耗时耗力的。
因此,在我们看来,对于生活在一线城市,喜欢标新立异,阿尔法罗密欧这样的小众运动豪华品牌产品在如今的低价格下,还是有一些购买价值的,毕竟相比于BBA同级产品,它的价格诱惑力实在太大了;当然对于本身对这类品牌没有什么感觉,单纯觉得便宜的二三线城市消费者,我们倒是不建议购买,因为就算便宜,买到手之后,因为保养、维修花费的时间成本,还不如购买我们耳熟能详的那些豪华品牌同级产品。