焕驰和瑞纳哪个便宜 焕驰和瑞纳哪个便宜些
热点 2024年4月1日 20:45:28 admin
汽车的安全性和价格,没有直接的关系。汽车的安全,就是汽车碰撞后能够保护乘员的安全的车才是安全的。
而不是说车钢板厚,结实,车重,车就安全,而是整体的车身吸能作用是否能够保证成员的安全以及能够及时的抢救出来,这样的安全才是真正的安全。
现代的瑞纳最低配才5万块钱,大家为什么感到惊讶呢?那是大家认为像合资车的价格就应该高,因为车的质量好,当然如果是自主品牌大家就没有这样的想法了,你说呢?
5万块钱,在现在的车市场上可以说比比皆是,与现代瑞纳抗衡的就是吉利远景。不管从配置空间那么自主品牌都要比合资车大而且配置丰富。那么谁还会选择韩系现代瑞纳这样的一个标准车呢?
当然你如果在乎的是合资车,在乎他的外现,也可以选择当然,在现在的车市场真的这样的低价格车,已经是自主品牌的天下了。
在五六万价格这个空间的车,你要谈安全性?在五六十万这个级别的车,到底是你安全还是他安全?没有对比就没有伤害,没有比较就没有区别。
作为我们普通老百姓来说选一款皮实耐用,价格便宜的代步车,就可以了。当然汽车的安全也要改,它的价格也是成正比例关系。但并不能说,价格高车就安全,试想一下,100万的奔驰S级碰到渣土车,到底是谁安全了?
对于这样的低价格车来说,驾驶员的安全意识,遵守交通规则才是真正的安全。如果抛弃了这些最基本的规则,片面的谈汽车安全性,都是不合理的,不科学的。
好了,大家对于五六万左右的汽车安全性有没有保证?还有你个人认为汽车安全性是指哪些?难道真的是撞不烂,碰不碎就安全吗?大家有不同看法,欢迎评论留言。
起亚焕驰和现代瑞纳哪个更值得入手?感谢邀请!
今天在节目里刚提及焕驰这款车。
1、其实焕驰与瑞纳来说定位上还是稍微有点区别的。瑞纳与K2一样,都是主打入门级A0轿车市场,主要竞争对手是丰田威驰或者致炫。
2、而焕驰从价格上来说比瑞纳跟K2要低一个级别,进一步拉低了入门级合资车型的起步价格。1.4手动最低配市场成交价只有44000左右。这个价格足矣跟比亚迪F3、吉利远景、长安逸动DT相抗衡。
3、笔者认为焕驰的出现就是为了进一步抢占低端车市场份额同时又保证K2与瑞纳的品牌影像而衍生出来的产品。
如果仅作为市区代步或者练手的情况下,如果空间上能接受,建议选择焕驰。
起亚焕驰和现代瑞纳是同母异父的孪生兄弟,选谁都一样。
但试驾时间不认为它们有什么值得选购的理由。
焕驰与瑞纳是小型车,1顿的整备质量对于1.4L发动机而言不能说游刃但够用了,问题是——俩家伙配置太低;价格不低。
不必讲顶配才有ESP,单讲手动挡车型售价4.99-5.99万,自动挡车型售价6.59-7.39万,无论如何都说不过去。
这个价格区间,如果放在两年前,国内汽车市场高级别的汽车都处于翻倍的价格高位,受预算限制买它们没有什么不妥。
然而现在时代不同了,许多紧凑级轿车的价格都在下探,尤其有多款自主品牌紧凑级轿车已触及小型车的价格底线。
如上汽荣威i5、奇瑞艾瑞泽5和东南A5翼舞等,不仅配置丰富,空间大,舒适性和行驶稳定性好,同时整车技术与品质,以及油耗与维修保养成本也都比较可观。
起亚焕驰、现代瑞纳这样的合资品牌小型车根本没有任何优势。
上汽荣威i5的优惠幅度比较大,1.5L自然吸气发动机匹配博世CVT变速箱的4G互联领豪版的终端售价不到7.5万。
奇瑞艾瑞泽5 pro 1.5L自动乐活版优惠后不到7.2万。
更为难能可贵的是,东南汽车推出的A5翼舞,作为搭载三菱1.5L自然吸气发动机,自动挡匹配邦奇CVT变速箱,前后独立悬挂的紧凑级轿车,售价区间和焕驰、瑞纳一样。
基于此,我们有什么理由不选自主品牌高级别的轿车而选择焕驰或者瑞纳?
壹车热评很乐意为你回答这个问题!
在5-7万左右的价位就能买到合资三厢轿车,对于很多购买家庭第一辆车的用户是很有吸引力的。起亚焕驰和现代瑞纳,都是韩系入门级的三厢轿车。说真的,如果非要比较的话,壹车热评认为还真的不好分出胜负来。
作为韩系车,外观自然是它们的一大卖点,这两款车的外观都是各具特色。焕驰是起亚推出的全新三厢轿车,它的车头依旧保持着起亚的虎啸式前脸,很有冲击力。只不过焕驰采用了黑色网状的进气格栅,周边配上银色镀络包边。整个车身散发着一种运动感,颜值很高。
和焕驰一样,瑞纳的前脸设计也秉承着现代品牌近今年的一贯理念。流线型车车身配上大量的肌肉线条,非常具有张力。而且瑞纳的车身还采用一些交错的线条,这样就给车身营造出了一种层次感。
两款车的车身与轴距数据几乎没有差距,在车内整体空间方面也都几乎一模一样。虽然都是全系卤素大灯,没有LED行车灯,但考虑到才五万左右的价位,也就认了吧。
内饰方面,两款车虽然都是硬塑料材质,但壹车热评认为焕驰比瑞纳更加简洁一点,没有瑞纳那些过多的线条轮廓,显得更加干净利落。两款车的内饰都比较有设计感,也显年轻化,毕竟他们针对的人群都是年轻人为主。
所以在外观内饰方面,壹车热评觉得二者平手。
动力方面,焕驰和瑞纳搭载的都是1.4L自吸小排量发动机,都是5MT+4AT两种模式。从网上的数据来看,也是一模一样,马力95,功率70,峰值扭矩132,对应的车重为1吨左右。
这样的动力表现虽然毫无亮点,但同样考虑到是小型入门级轿车,满足家用还是够用了。不过既然都是小型轿车,又是低排量,省油那是必须的。在这点上,二者差别又不大。
所以,壹车热评认为,动力组合上二者又是平手。
两款车都是前麦弗逊后扭力梁半独立悬挂系统,都是现代集团旗下的产品,悬挂调校功力谁也好不过谁。都是前通风盘式,后盘式的制动系统,同样的轮胎尺寸。
只不过两款车除了顶配都配有车身稳定系统以外,瑞纳在中高配的车型上可以选配,这点焕驰没有做到。所以,壹车热评认为在这方面,瑞纳又要比焕驰表现的稍微好一些。
综上所述,通过各方面的比较,除了外观和内饰造型不一样以外,两款车有太多的相似之处。方方面面都几乎打个平手。由于都是入门级三厢轿车,都谈不上什么操控、舒适、运动性能了。能满足家用,能开就可以了。