领克 cx-5哪个好 领克和cx5
热点 2024年4月3日 11:38:10 admin
马自达CX-5和领克05怎么选
马自达CX5和领克05怎么选这个真的要看你本人的魄力了,为啥要说魄力,主要还是因为领克05是新车上市,而且还是领克的第一款跨界SUV,这个真的要看个人魄力;
马自达的卖点就是它的魂动设计,修长的造型,非常的漂亮,加上马自达特别的魂动红车漆,无敌了;
给你聊一下马自达的魂动红车漆,它这个车漆是真的与众不同,比其它车漆多道工艺,不过男生一般除了骚年很少有人买红色,也就意味着马自达的车漆黑科技并不能满足所有马自达车主;
马自达的第二大卖点就是:创驰蓝天-X,创驰蓝天-X发动机是马自达近些年最牛逼的黑科技,如果说本田是买发动机送车,那马自达就是本田的爸爸,创驰蓝天技术是真的牛逼,真不是吹,把自然吸气发动机压榨到了极致水平,这可是马自达近50年的辛苦啊。
领克05是领克系列的首款跨界SUV,当下自打宝马X6火了以后,各车企都推出了自家的跨界车型,要说跨界车型的鼻祖我说是本田歌诗图应该没人反对吧;
领克是吉利和沃尔沃的合资产品,基于沃尔沃CMA平台打造,技术各方面都没问题。
两车都是主打运动,题主看中的应该都是四驱版,CX5顶配的指导价是24.58万元,目前终端优惠在2万元左右,裸车价在22.38万元左右;领克05四驱版指导价是23.58万元,目前没有优惠;两车价格差不多,基本持平,看马自达在各地的优惠力度了;
CX5搭载了一台2.5L自然吸气发动机+AT变速箱的动力总成,领克05搭载了一台2.0T涡轮增压发动机+AT变速箱的动力总成;从数据上看领克的动力参数更好看,零百加速也更优秀,得益于涡轮增压发动机前期的爆发力,但你要说整体加速水平(尤其中后段)那无疑是马自达更优秀,自然吸气发动机动力比较线性,没有涡轮车那么突兀,开起来质感更好一些。
两车选择上我站队马自达,马自达更优秀一些;
有人会担心马自达销量不行,可能面临退市的危险,那你就想多了;马自达本身就是小众车企,这个销量对马自达来说人家已经挺满意的了,马自达真不是为了销量而活着的品牌,这个你了解一下马自达历史就知道了,当年大火的时候人家并没有趁热打铁出新车型,反而在思考我活着的意义,真的是汽车界的一股清流;
马自达cx-4蓝天运动版2.5L和领克2.0T都不错,哪个车的性价比和动力能更高?领克02的外观设计很大气,也很运动,造车工艺堪比合资车型了,内饰做工也比大多数的国产车要好很多,动力也比较强劲,发动机市区缓行起步有时候还是有些抖动的,这可能是跟它的三缸发动机设计有关。
空间还是很够用的,前后排做满员的情况下,也比较充裕,这车外面看起来感觉空间不太大,但是实际乘坐起来还是很让人满意的。车比较大,油耗自然也不会太低,但是只要不激烈驾驶的状况下,基本上也不会太费油。
外形颜值高是CX-4的一大优势,非常霸气,走在街上回头率极高。内饰的话比较中庸,没有太大的特色,但是整体给人感觉还是很舒服的。内饰用料手感材质很好,真皮座椅+大部分内饰感觉不错,不打滑,手感好。前排空间绰绰有余,非常好。后排略紧张一点,储物空间非常多,设计的也很有个性。
CX-4起步没有想象中的那么快,但是转速上去后,加速很快,正常磨合期过后,估计动力还是能提升一点的,方向盘偏重,操控性蛮好,特别是上高速后,非常稳重扎实,车子大,开起来很稳,同时还配有胎压监测装置,发动机电动防盗,无钥匙自动启动/进入系统等等。
独特的造型,是领克02的被人赞赏的一大亮点,因为路面上保有量很少,所以见得少,回头率很高。三缸发动机,而且只能喝95号汽油,油耗还偏高,这注定了这辆车用起来成本不会太低。
领克02的内饰用料很棒,材质柔软舒适,让人意外的是做工也还不错,但是这么大的车,车内储物空间缺被设计的很少,有点捉襟见肘,小物件不能随意摆放,也需要合理的安排好才能放得下日常使用物品,这有点浪费空间了。还有车里面的那个多媒体系统,实际使用并非想象中那么理想。
CX-4的操控开起来得心应手,动力也是十分给力,造型也很炫。外观造型十分的酷,这设计真的很吸引人,前脸给人很强的运动感,内饰无论是用料还是做工都是一流的水准,车内都是软质材料,很柔软舒服。空间足够大,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。
配置方面很多实用的东西,但有一大部分是要选装,其实这么多钱都出了,当然是配置越多越好了,动力十分的给力,开起来随叫随到,加速能力很好,超个车十分轻松。操控可以,转向轻松灵活,刹车油门这些真的很灵敏,油耗的话百公里9个油左右吧,具体还要看怎么开,座椅的支撑性和包裹性不错,减震这些要差一点。
马自达的特长就是注重运动性能,CX-4驾驭起来底盘扎实,但是低扭输出依旧有些薄弱,习惯了之后觉得动力完全够用,不强求。悬架初段的支撑够扎实,小振动的过滤比较彻底,遇到大起伏时也没什么多余的弹跳,舒适性有保证。底盘的路感好,对地面的颠簸过滤的不错,过颠簸路面是没有以前那种激烈的颠簸感。
外形方面一眼就被它所吸引,稳重好看,一看就是安全性十足的,给人充足的信心和安全感,内饰的用料可以,不太硬,手感不错。中控台的设计一般,实用就行。空间还是比较满意的,后排坐两个人很宽松,但是要想多坐一个人就明显有点不舒服了,配置按这个价位来衡量的话算很低了,应该还要丰富一下才行。
领克02动力很强劲,动力输出稳定,发动机响应也很及时,这车不管是外观还是内饰到动力悬挂的调校都偏舒适,座椅包裹性很好,支撑到位,跑长途的时候不会太辛苦,因为车太舒服了,所以减震效果也很到位,小的震感直接忽略了,大的震感表现柔和。
隔音效果略差,价格偏高,还有电动尾门为什么不存在,这点也不方便,开起来很舒适,但稍微激烈驾驶,整个车侧倾很大,方向盘很沉,这对于很多女性车主来说可能会比较费劲一些。