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热点 2024年4月28日 06:42:07 admin
德国总理的座驾是奥迪,也就是默克尔的座驾是奥迪的a8,他是一个6.0,12缸的防弹车,是普通的汽车。那为什么不用奔驰和宝马而用奥迪呢?
首先说一下,这辆车整体的都是特制钢制造的,然后他的玻璃以及车轮等等都是专门定做的,为了乘坐区不受任何的威胁,和我们开的那个红旗是一样的,他就会对抵抗一切暴力的行为抵抗。
国人偏爱bba是不争的事实,在德国豪车阵营三大驾马车宝马奔驰和奥迪,也都是响当当的高级品牌,这些品牌在他们眼中可能也都是差不多都是自主的品牌,只不过是到了我们国内一些营销的理念,导致了大家对奔驰宝马奥迪的分级。
还有一点就是德国总理坚持用奥迪还和自己的国情有关系,都会支持自己国家的品牌,我们都知道大众集团的高端品牌就是奥迪,奥迪在本国也是个国有企业,坐这个车更有影响力吧。
所以在我们国内对奔驰第一,宝马第二,奥迪d3的这么一个排名在国外可能并不认可,况且奥迪是他们本国的国有企业,肯定是支持这个品牌了。
在德国人眼里,BBA都是好车!但一般而言,开宝马是年轻人,大奔是暴发户或者混黑社会,或者干脆出租司机!而有品位,公司管理人、知识分子都是奥迪!这是当年在德国,德国人亲口所说,据观察好像还真是那么回事。
豪车要看BBA,但是德国的顶梁柱还是大众,即VOLKSWAGON。
大众旗下品牌包括保时捷、宾利、布加迪、兰博等,其直属的品牌奥迪更是豪车阵营中常见的一员。作为品牌形象及代表,在VW没有知名商务车时用A8为座驾很合理。当然其中暗含的政治经济因素几何则不得而知。但是以大众的身份和车企地位,给总理提供座驾还是很合理合适的。
你开过哪些豪车?开豪车的感受是什么?由于工作关系,这些年试驾过几百款车,其中,第一次试驾比较贵的车,是2003年前后有一次试驾卡宴,记得试驾的那款是170多万。当时的感觉是内饰真精致,车体真高大。可兴奋只维持了一天,次日发现,拿到车时加满的一箱油,已经消耗了三分之二,可我仅仅是在市区随便跑了跑呀,由于当时油费不给报,得自费,于是,我放弃了接下来计划跑长途的打算,把车提前归还了。排在我后面的另一位试驾者,也仅仅是简单开了开,最大收获是家里买了个马桶,轿车装不下,于是开着卡宴运了一趟。
您可能以为我在编故事,但上述都是真事儿。
由于一天到晚总是试驾,车在我眼里,实在太普通了,多高级的车,也引不起太大兴趣,豪华车确实不错,开着的感觉很好,但我不会去崇拜它,因为我知道,在汽车制造业,造豪华车比造经济车要容易得多。
一定要谈感受的话,我认为,在豪华车与经济车里的感觉,就如同在五星酒店与如家旅馆的感觉。
如果是富人,自然消费得起豪华车,一切都是顺理成章的事儿。如果经济能力不够,也就甭惦记了,别说买了,那种车的保养费您就付不起。所以,各国的畅销车,都是经济车,过去百年中的经典车型,都是经济车。比如,福特T型,迷你,菲亚特500,高尔夫,花冠。