捷豹xjl哪个内饰好看 捷豹xjl哪个内饰好看点
热点 2024年5月7日 06:20:51 admin
不论驾驶还是乘坐,捷豹的行驶质感的确有厚实的豪华感,
这一方面在市区走走停停特别明显,感觉非常有绅士和仪式感。
而只要上了高速,捷豹又像脱下了绅士的外衣,显露出健硕的肌肉,一下子又变得运动起来。
本人当年(15年)拍了一年多的沪牌,其间一直用临牌,拿掉临牌高速上经常跑150~180,超车瞬间190~200也有的,
感觉就是四个轮胎牢牢的贴在地面上飞驰,转向、变道,加油、减速均非常精准给力,操控感一流。
相信同级别的实力都不差,但做为看脸的颜值控,捷豹就是第一眼最惊艳、而长相处又最耐看的,哈哈!
最后打动我的是:同级别、同配置它最便宜,而同样的价格它又是配置最豪华、最齐全
去试驾,喜欢这种感觉就下手,比bba性价比高多了,这级别的车不存在好与不好,只区分你喜欢哪种车的气质,风格。既然其他没得比就只有价格了,这车与bba比性价比最高,而且是在同样的配置上。
捷豹XJL这款车,传承了英国车的古典设计,雪茄般修长的车身线条,圆润光滑的线条设计,让它呈现出英伦古朴风格,同时又不失优雅。
这款车搭配的是3.0V6发动机,以及8速手自一体变速器,来自ZF的变速箱,换挡速度极为迅速,同时换挡逻辑也非常智能,开起来非常顺滑,加速的推背感非常强烈,340匹马力,百公里加速5.9秒。动力跟宝马740不相上下。
XJL车长5.265米,轴距是3.157米,同级别中尺寸不算小了。后排空间满足商务需求,绰绰有余。
舒适性方面,捷豹XJL配置了空气悬挂,不仅悬挂可以软硬调节,还可以升高降低底盘,在弯道驾驶时,车辆的刚性更高,不容易侧倾和晃动,驾驶员开起来更轻松。在坎坷不平的路面,或者上下坡时,悬挂水平升高,更高的底盘就更容易上下坡,更容易通过复杂的路况。
在科技智能配置方面,捷豹XJL表现不足,跟宝马7系相比,黑科技太少,眼前一亮的配置太少。跟奔驰S级相比,没有大气的外观和豪华的内饰。其主要配置是车道保持辅助系统和自适应巡航,是它最大的亮点。
长时间没有改款,没有持续的品牌宣传和产品的更新,让这款车在终端市场的优惠非常大。
再加上捷豹品牌饱受困扰的车辆车辆质量问题,以及偏少的经销商网点,售后服务不方便和维修昂贵,导致在市场上的口碑一般。
拿3.0SC两驱典雅商务版来说,指导价是88.8万目前可以优惠55万到56万之间。经过前期的大力促销,目前库存量很少。在5月份的时候,这款车的裸车价一度跌到54万左右。整整优惠了35万现金,促销力度不可为不恐怖。
虽然目前优惠缩减了一些,但是,50多万的裸车价,还是相当给力的,不知道你们喜不喜欢英伦风格的XJL?
捷豹的车有一个外号叫做7折豹,是来形容它的贬值率。
捷豹和路虎都属于塔塔集团,相同的是它们的电子故障码会比较多。换句话说就是小毛病比较多。
但是有个好处就是XJL相比于同级别D级车售价比较便宜。外观也更加年轻,有格调。
如果说值不值得买,理智看不值得。
新款的xjl就是伊恩克朗姆设计的xjl,也就是我们街上看到的经常不打七折不被人接受的车,其实来说是一辆好车,但是因为老款的xjl6和xjl吧,太过经典,所以来说的话它的后代压力很大,而且失败得比较厉害。