红旗20万左右的车suv 红旗20万左右的车suv自动挡价格
汽车 2024年2月13日 05:59:35 admin
提到红旗,相信很多人都知道,作为自主品牌,红旗一直以来生产的都是高端车型,在本次上海不仅发布了全新红旗H5,还曝光了旗下的全新SUV概念车,可谓是惊艳了众人。
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外观不错比小日本的车好看多了,性能不清楚,价格我觉得定的高了,十五六万起步价还是可以的,不要定价太高影响销量到那时在降价,就不好了要已市场为主,把一汽打造成世界级的销量冠军,这一点要学习学习长城,长安,上汽吉利车。
在大家脑海里印象深刻的国产汽车品牌,师兄觉着像哈弗、吉利、比亚迪等绝对十分熟悉,这也算是国产一线品牌车企,它们旗下的车型都有着不错的销量。当然国产较早的车企——红旗,在国民心中,许多人都知道红旗这个品牌,但是一般在大街上还真不容易见到红旗车型,像它旗下的中大级车H7,有着浓厚的商务气息,另一款车型红旗L5的售价可是高达好几百万,它可是国家高级领导人的座驾。
近几年红旗也没有推出新款车型,逐渐的在大家视野中消失,它旗下目前还没有一款SUV车型,就在上半年上海车展上,红旗亮相了一台全新中级SUV,取名为U-Concept,目前也只是概念出的形式向大家展示。
外观采用了家族式的设计,大尺寸的中网,内部搭配了竖状镀铬装饰条,显得比较夸张,红旗车标设计在引擎盖上,具有科技气息的前大灯,使用了LED光源,L型的日间行车灯设计在保险杠两侧,两侧还添加了进气口设计,保险杠还加入了碳纤维装饰,增加了运动气息,不知道的还以为是一台性能车,但是看到夸张的中网,没有谁敢惹它。
侧面方面,肌肉感十足的线条设计,看上去非常的流畅,门把手设计个性,和腰线融为了一体,采用隐藏式设计,外后视镜竟然没有镜片,只是一个摄像头,周围还添加了碳纤维装饰,车身尺寸没有公布,不过这么一个“大块头”看上去尺寸也不小,座椅采用了2+2的布局设计,具体量产车型会不会这样,目前没有更多信息。
尾部方面,最有亮点的就是贯穿式的尾灯,第一眼看上去还以为是林肯呢,两个尾灯中间添加了镀铬装饰条,车标设计比较简约,直接就是“红旗”两字,让别人一眼就知道是红旗汽车,下方的设计和前头相呼应,同样加入了碳纤维装饰。
预售20万,红旗首款平民SUV红旗HS5来袭,销量会超越VV7吗?首先说明一点,20万谈不上平民车型,目前红旗在售的产品,H5轿车的最低配,勉强可以理解成平民轿车,拿出20万买台车,在当下社会,也不是很难的事情,但是这也不是普通工薪阶层可以承受的,暂且不说红旗HS5的售价,单论平民车型的话,我认为还是10万级的产品!
再说是否能够超越VV7,这也是很难说的,放眼整个中国自主汽车市场,到了20万级,基本上就是一个坎了,也是众多自主车企难以逾越的障碍,虽然不少车企都在冲击高端市场,但是几乎没有一个成功的,和WEY系列相比,红旗也不见得有多大优势,WEY至少还有市场口碑,当下来说,WEY除了油耗这一因素之外,并没有明显的短板,这也谈不上缺点,毕竟这个级别的城市SUV,除了混动版本之外,燃油经济性表现也都大同小异!
定位轻奢产品的WEY VV7,无论做工方面,再到丰富的配置,还是有很大优势的,无奈到了这个价位,可选性实在是太多了,按照国人的想法,宁愿买配置低一些,甚至低一个级别的合资车,也不愿选择国产,实话说,我对WEY的评价并不低,因为一次济南到青岛,再往返济南,全程开的都是WEY VV7,综合表现上乘,直接说不次于任何一款同价位的合资车,也并不为过,但是品牌价值决定了它的命运,这一点任何国产车都比不了合资车,保有量和保值率都是一个问题!
再说红旗HS5,根据现在的预售价来看,最低配也要20万的样子,这已经比顶配的WEY VV7高出不少,实际上红旗HS5的压力更大,如果说VV7和一些紧凑型的合资SUV竞争,那么中高配的红旗HS5,已经和不少中型的合资SUV竞争了,这些对手中不乏一些强者,例如大众途观L、丰田汉兰达、本田UR-V、福特锐界等等,哪一个都不轻快,有这些竞争对手的影响,红旗Hs 5想拿到不错的销量,可谓艰难!
我还是认为,既然喊出红旗复兴的计划,该一步一步的走,先出一台紧凑型SUV,定位和哈弗H6这样的,走真正平民路线,或许更好一些,人人开得起红旗,才算真正的成功,这台红旗Hs 5如果售价真在20起步,不要说超过VV7了,能保持VV7现在的销量就很不错了,因为除了红旗这个品牌的信仰,和新颖的内饰风格设计,也没有多大的优势,像是动力方面,至少也该像哈弗H9那样,搭载8AT变速箱吧,2.0T匹配6AT,已经落后了!