二十万左右的车推荐轿车 二十万左右的车推荐轿车有哪些
汽车 2024年2月25日 21:51:21 admin
20万左右好开保值的轿车其实有很多选择,如日系三强雅阁、凯美瑞、天籁,还有德系迈腾,美系君越、蒙迪欧等等都是不错的选择,我个人推荐雅阁,本田雅阁质量稳定、配件便宜、省油、故障率低等优势,10年之内基本不用怎么维修,而且其三年保值率也在同级别车里名列前茅,它能有如此高保值率也得益于此前所累积下来的产品口碑,当然,它换代前后的价格也相对稳定,而且市场上还有一定的优惠,因此能受到很多人的青睐。
您的需求是NVH表现好、驾驶要有乐趣、保值率还不能低这三点,其实已经涵盖了这辆车很综合的方面,那20万价位如果这三个指标同时达到的话,稍微有点牵强,勉为其难,因为这三个元素是有些矛盾的,比如您想NVH好,隔音降噪好,然后还要有驾驶乐趣,首先我就会锁定德系车,但是同级别德系车的保值率肯定不如日系车,所以综合来看,我还是推荐您日系的吧!具体就是:丰田凯美瑞的2.5L风尚版,优惠后大概在21.5万,而且它还有运动套件,能够满足您驾驶方面运动的需求,保值率上更没得说;其次推荐您马自达2.5L阿特兹,人马一体,操控更好,保值率、NVH表现上可能没丰田好,但也没有太大问题。
这个问题我懂[呲牙]
第一:如果考虑爱国情怀,买大众迈腾,但是只能买到中低配的,优点,大众车吗!别人不会喷你,感觉对于工薪阶层有点儿面子[呲牙]但是小毛病容易出,不是最好开的!保值可以!20万多一点落地,低配
第二:广州本田全新雅阁,日系车,已经换到第十代了,优点,外观帅气大溜背车体宽,发动机好,不容易开坏,提速也还可以!中国人心中本田还是有一点点份量的,一九四几年就开始做车了.历史悠久!缺点,是日系车!爱国人士易喷,特殊时期停在外面容易被砸[呲牙]落地20万中配,相当保值!
第三:丰田凯美瑞,有路必有丰田车,整体性能优越!品牌知名度高,提速不错,稳定性好,比本田同级别车型重一些,但是在国内卖不过本田雅阁,可能是营销的问题!车是好车,好开,保值!不过小心爱国人士[呲牙][呲牙]20万多一点中低配落地!
以上都为中级轿车,国内目前较火的,好开,而且保值的轿车,回答完毕!
马自达的阿特兹,从你所说的三个标准里边,除了NVH不如德系、美系之外,其他的一点都不差,要知道马自达除了发动机比较黑科技之外,它的地盘也是可圈可点的,保值率上比日产、丰田差那么一丢丢,毕竟不是什么人们车型,空间上比一般B级车看上去或者感受上小了那么一丢丢,但是驾驶乐趣这方面,同级别应该是拿捏的死死的。。。。
预算裸车价20万,买什么车好?君越,我是上一代君越车主,用这个车跑长途真的很舒服还省油,静音性舒适性稳定性都很出色,配置很高,我的车有bose音响,跑高速简直是一种享受,我曾经在高速上跑了不到900公里没加油,油耗没有想像中那么高,长途7个油左右,市内11个油,现款君越比老款更轻量化,在油耗方面肯定有不小的改善,一定很符合你的要求。
这个看喜欢SUV还是轿车,轿车的话可以买雅阁,凯美瑞,天籁,帕萨特,阿特兹,这个看自己爱好,我只是个人观点,我感觉这几款车开的人还是比较多的,这几辆车也是各有特点,比如德系皮实耐用,德系豪华,马自达的操控,就是空间小。SUV也有很多,广汽传祺,马自达cx_4,魏派,丰田亦泽,本田crv其实现在车子都做得不错。这也要看自己得需求,别人给的也是参考的。主要是自己开,还是选一辆自己喜欢的比较好
首先感谢您的邀请:
新车:日系轿车三杰-凯美瑞、雅阁、天籁 日系 SUV三杰 丰田RAV4、本田CRV(现在机油 增多事件影响可以先不考虑)、日产奇骏。
德系:大众途观 科迪亚克 美系:雪佛兰探界者 别克昂科威 福特翼虎
国产车:传祺GS8 其他的没怎么研究。sorry!
买车要综合考虑-保有量、省心、耐用、保值率高 ,结合您的需求 个人推荐:凯美瑞(小雷克萨斯)、丰田RAV4、别克昂科威
二手车:14年左右福特锐界、14年左右丰田汉兰达、15年左右日产楼兰、14年左右宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L,14年左右雷克萨斯ES 250。
买车要综合考虑-保有量、省心、耐用、保值率高 ,结合您的需求 个人推荐:14年左右丰田汉兰达、14年左右雷克萨斯ES 250。当然您可以随便选,千金难买您喜欢,哈哈!下面图仅供参考(希望能帮到您):
1:福特锐际是前不久推出的一款SUV,它可谓是福特在华市场的翻身之作,因此从配置到价位,福特都拿出了最好的诚意,当下其四驱嘉享款终端裸车价为20万元左右。
从性能来看,锐际全系搭载2.0T高功率发动机,最大功率达到248马力,最大扭矩达到393牛·米,动力水平在同级别车型中傲视群雄。除此之外,锐际更是全系搭载四驱系统,让合资四驱SUV价位首次下探到20万元,有效提升它在特殊路况下的通过性与操控性能。2:本田皓影与CR-V作为同胞兄弟,两者在硬件层面基本趋同。但推荐皓影的原因在于,它从产品层面更新,同时设计语言也去掉了CR-V大龅牙的设计,造型更前卫。目前,皓影 锐·混动 精英版终端裸车在21万元左右,至于推荐混动版的原因在于,皓影混动系统为本田第三代i-MMD,而CR-V仍是第二代,第三代i-MMD在发动机热效率和的噪音表现有一定提升。
皓影锐·混动 精英版作为混动版的最低配,其配置同样够用,主动刹车、全速自适应巡航、车道偏离预警、远程启动、液晶仪表、LED大灯皆有搭载。如果不考虑皓影的混动版本,我建议将目转移至1.5T两驱豪华版,其性价比相对更高。以上两款可选一款。
不知道你的20万左右能右到哪去。长途稳,安静,这个价位日系肯定是不行了。
凯迪拉克ATS-L
这个是最佳选择,但好像有点超标。即使优惠幅度巨大,但低配也要22万,但还是很划算的。即使是最低配车型配置也不算低的,毕竟凯迪拉克怎么说也是豪华品牌。你要的稳定性和静音性都是这个价位的佼佼者,而且作为后驱车,ATS-L的运动性能也非常好。不差那两万就选它。
君威
这个也是很好的选择,君威改款之后颜值又上去了,和同级别相比油耗可能略高,但你要求的稳定和静音性能在这个级别也是上上选了。
DS 6
DS的车是典型的叫好不叫座,颜值高,品质好。但因为品牌和营销的原因一直都不怎么在线,这也和法系车在中国的整体影响力有关吧,但DS在产品力上绝对是好车,不过售后和保养可能会成问题。你当地没有4S店的话就不用考虑了,但他绝对符合你的要求。
家用20万以内的轿车,要动力好,座椅舒适还省油的,有哪些推荐?谢邀
在20万的区间之内选择一台动力好、油耗低而且舒适性也比较好的车型其实是一件比较有难度的事情,今天我们就来推荐一下相关车型。
雅阁其实是这个价位区间当中最值得推荐的车型,虽然只有1.5T的发动机,但是无论是在账面参数还是在实际表现上,这台雅阁和其他车型相比都非常有竞争力,你完全不需要为它的动力而担心。
在舒适性方面,这台雅阁无论是座椅舒适性还是底盘调校都非常出色,宽大的座椅配合上充满韧性的底盘调校给乘客非常好的乘坐体验。而在燃油经济性方面,这台雅阁也一直不错,如果想要20万落地一台中级车的话,这台雅阁会是最好的选择。
用20万的预算买一台动力不错的大众品牌中级车可能是多少有些困难了,不过不用担心,我们还有斯柯达这个“二线大众”可以选择,无论是在平台技术还是在动力系统上,这台速派和迈腾以及帕萨特几乎都是一样的,如果你说这台速派是“换壳”帕萨特也不为过,不过不一样的是,这台速派在价格上相比迈腾和帕萨特便宜很多。
20万的价格你可以落地一台330TSI车型,无论是在动力还是在油耗方面,这台2.0T的速派表现都很不错,而在乘坐舒适性方面,尽管它的底盘稍有些偏硬,但是更大的车内空间也让乘客能够用任何自己喜欢的姿势坐着,因此对于德系品牌的粉丝来说,这台斯柯达不啻为一个很好的选择。
和选择速派的原因有些类似,选择迈锐宝XL的原因也只有一点——性价比,同样的价格你很难去买到一台2.0T版的君越,但是一台2.0T版的迈锐宝XL却很容易,美系车的属性让你不用担心这台车的乘坐舒适性问题,而在动力方面,这台2.0T的迈锐宝XL表现也足够出色。
你唯一需要担心的是这台迈锐宝XL的油耗,这也是这台车唯一让人不太满意的地方,虽然如今的美系车早已没有了“油老虎”的称号,但是这台迈锐宝XL相比同级别车型来说油耗依旧不算低,此外,这台车的内饰确实也有些落后于时代的,但是除去这两点的话,这台迈锐宝XL都还算是一个非常有性价比的选择。
以上就是我推荐的这个级别这个价位当中比较好的几台车型,如果大家觉得这些车型还不够符合你的要求,也欢迎关注并私信我,我会给出更多更个性化的推荐。
以上