20万能买什么车好呢 20万能买什么车好呢女生
汽车 2024年2月26日 13:31:38 admin
20万可以买到12年以前的的车型,这个年限的车小毛病就开始出现,而且烧机油的多,你还要准备一笔修车的费用,尽量不要买空气悬挂维护成本高,买钢制悬挂耐用,不要柴油车,修起来也是恼火,不出问题还好加错一次油,修的你怀疑人生。推荐买3.6的自吸毛病少,动力也可以。
大众算是一个一出手就稳准狠的车企,这一点从它每个月的销量上就可见一斑,能够拥有如此准确的市场风向观察力,这种能力是现在很多车企都缺乏的。它能够拥有这种能力,还是基于一个庞大的商业帝国。大众除了在美国经常会碰到钉子之外,在国际上几乎是横着走的存在,从这里就能够看出它深知每一个地区真正需要的是什么。
当然了,没有哪一个企业的所有决断都是对的,大众在国内也没有达到这种水准,只能说是在轿车界的影响力还行,在越野部分说得上名字的就那几个。它对于国人对越野的痴迷了解的也不是很透彻,不然这部分的车型不会只有现在这几个。途锐从上市以来受到的关注还是挺多的,但是对于现在国内的消费者来说,对于这种车型喜欢是一回事,买回家又是另一回事。
途锐因为售价比较高,再加上燃油经济性不符合现在国内的家用标准,所以入手的人数并不多,有想法的大多数也会将目光放在二手车市场上。这不身边有一位朋友,前一段时间就在二手车市场看到一辆表现还不错的途锐。23万入手二手大众途锐,8年跑了18万公里,车况还是很坚挺。
这辆车是11款的高配型,虽说距今已经有8年的时间,但是从外观上来看,也没有给人很落伍的感觉。毕竟大家都知道,大众在这方面的变动不是很大,整体的造型风格也比较稳定,低端和高端车长得都差不多,这种老款和新款的差距也不大。内饰方面,可能因为价格比较高,所以它给人的感觉还是挺惊喜的,远比近几年的普拉多表现还要好一些。
这台车从外在表现上来说,还是一辆挺新的车,可能前车主平时保养得比较好。但是8年车龄已经有18万的总里程,这对于一辆这个体型的越野来说,数据还是挺长的。3.0T的发动机,有290马力,带动这个家伙是完全没有问题的,在动力上完全不用怀疑大众涡轮的实力。
途锐属于大众的旗舰SUV了,和奥迪Q7、保时捷卡宴同平台,不管是底盘用料还是内饰做工绝对顶尖的存在。
20万的预算上边这两款基本没问题,这款车二手的车龄也到了,到了该漏油,烧机油的时候了,尤其是3.0T V6的车型,如果想体验动力,或者自己稍微懂点车,可以考虑下这款。
其次途锐还有一款3.6L VR6发动机的,这款发动机质量稳定,只要保养到位基本不会有大问题,辉腾、奥迪A8、保时捷卡宴、奥迪Q7、R36、还有途锐都用过这款发动机,所以要是图个省心,可以买这款发动机,虽然没有3.0T涡轮的动力来的快,但是这款VR6也不差,而且加速很线性。还有两点注意一下,途锐的空气悬架后期要是坏了维修成本很高,自己考虑好;然后如果买3.6L发动机的话,要买带黑头的,前期有银色机头的3.6L发动机,后期黑头3.6进行了强化升级,所以最好买黑头3.6的。
手里有20万闲钱,做什么比较有前景?很荣幸能够回答您所提出的问题,希望通过本文的分享会对您有所帮助。
我认为手里有20万闲钱,这个钱我们首先要做到,不要盲目投资,再说一遍,不要盲目投资,做到这一点已经可以做到抵御通胀了。
现在很多人说有钱不要把钱存在银行里面,存在银行里面钱就是在贬值,这个话说的是对的,但是下面的话,让大家去投资可以让我们的资产增值,这个话题我认为是错的,我看过很多朋友有点钱去投资的,大部分都是没有赚到钱,很多都是亏损严重的,尤其是前几年投资P2P的,那个惨啊,平台出问题了,最后辛苦挣的钱,钱都是在平台上,但是可能永远也拿不出来了,这个投资理财简直就是怎么让自己财富快速消失了。
普通人还是好好放银行吧!我放银行至少还能增加自己一点点幸福感,我放了点利息出去,现在连本金都快拿不回来了,股票也投资了点,亏了5万多,一想到这些心都碎了,如果当初好好放银行,至少这钱还在。现金为王啊!普通人永远跑不赢通胀,唯一的办法就是努力赚钱。
手里有20万闲钱,想要抵御通货膨胀。
最好的办法是去读书,去进修,去学习,去长见识,去让自己变得更好。
人生中最有价值的事情,从来都是投资自己,而不是做什么金融或者资产投资。
一个投资圈的小白,问出一个投资问题,一群所谓的投资大佬各抒己见,结果对于投资小白毫无用处,因为投资怎么可能是三言两语能学会的。
而且,房产、股票、基金,一定能跑赢通胀吗?
20万闲钱,想抵御通胀。这个钱,如果想买房可能不够首付,买黄金可能不容易出手,投资基金可能很难选择,这样的话,如果想抵御通胀,只能够投资股市了。
现在投资股市还是要坚持价值投资,一定要选择股市中具有投资价值的股票,选择一些价值低估的股票,这样可能风险更小,而收益可能也比较稳健。
具体来说,就是要选择市盈率比较低,市净率比较低,经营业绩稳健,而且每年能够分红,业绩增长较快的股票,这样的股票,可能风险更低一些,而且可能也能够获得比较好的收益,有可能较好的抵御通货膨胀的影响。
因此,投资股市要坚持价值投资。
在股市中选择高分红绩优股做长线,长期持有,这样可能风险更小一些,而收益可能也比较稳健。
20万内,舒适、静音、省心的车,轿车suv均可,谁能推荐一款?昂科威吧,舒适,安静的感觉,从未有如此的体验。我自己开了两年,感觉还好,没什么大的毛病,小毛病也没有遇到,可能是我开的公里数少吧,才14000多公里。不过就这个车来说,够用了,看着不算大气,但也不算小气,该有的都有,特别是静音这个,更是厉害,窗户降下来,外面的风呼呼的声音很大,但是只要窗户升起来,基本就听不到风声了,只有车内的音乐的声音伴随着自己。再说舒适性,昂科威也不赖,不管平路烂路都还好,不能说跟轿车比舒适性,但是也够用了,特别是跑高速,更是平稳,只有那种驰骋的快感伴随一路。空间方面的话,不算大,但也不算拥挤,有足够的腿部空间,后备箱的话,也是能放一点东西的,足够日常代步使用了。对了,它的方向盘也超轻,一支手指头就能轻轻的打动它,而且油耗也还马马虎虎,我市区开9个油左右,如果是高速的话5但6个油之间,我个人觉得还行。好了,希望能够帮到你。
感谢邀请!
20万以内落地,裸车价格17万左右,静音、舒适,那么首先要排除的就是CVT变速箱的车型,尤其是在加速的时候,那声音真是头疼;省心,那么首要以自吸车型为主,轿车与SUV车型各推荐一款:阿特兹2.0豪华版,市场指导价189800,终端成交价170800左右;别克昂科威20T两驱精英型,市场指导价199900,终端成交价169900左右;简单分析,仅供参考!
1、动力方面,两款车搭载了不同工作方式的发动机。阿特兹搭载创驰蓝天技术2.0升缸内直喷自然吸气发动机,最高功率116千瓦,最大扭矩202牛米,峰值扭矩转数4000转,匹配6速手自一体变速箱;昂科威搭载LFV 1.5升缸内直喷涡轮增压发动机,最高功率124千瓦,最大扭矩250牛米,峰值扭矩区间1700-4400,匹配7速干式双离合变速箱;从动力表现来说,昂科威要优于阿特兹;
这个价位可选的车型很多,主要还得看个人偏向的需求,这个价格不管选轿车还是SUV,可选性都很大,现在已经不是普桑的年代了,在这里各推荐两款希望能有所帮助,首先说轿车,别克君越和丰田凯美瑞,这两款车型,质量都非常好,底盘调校也很舒适,也是B级车里的佼佼者,如果注重隔音和配置和舒适性考虑,选择君越,如果从养车后期成本,故障率,经济性看就选择凯美瑞,但我个人会选君越,不喜欢凯美瑞的内饰,SUV车型推荐大众途观和本田CRV,主要还是倾向于CRV,因为在油耗和故障率方面CRV在同级别车型中很出色,保值率也是非常靠前,本人还是偏爱轿车,个人观点而已,买车还是自己喜欢就好。