大众价格从低到高的车型 大众价格从低到高的车型有哪些
汽车 2024年3月19日 23:30:02 admin
从内在上看 两个品牌的车子 并没有不同 但从品牌 定位 消费人群 两者还是有一定区别 但往往消费者要的不是便宜 而是占便宜 买大众 从心理上是 更被认同 个人观点认为 斯柯达 的存在确实尴尬
居然那个天和AUTO又来黑斯柯达,不知道他脑子里装的是什么东西,反正肯定是为了五毛连亲爹都不认的主,呵呵😄,斯柯达这个品牌就是那么优雅,你黑不黑他都在那里不远不近,不卑不亢,他不是你这种安徽乡村卡哇伊能够理解的。
斯柯达、大众,同平台车型、更高的品质、更低的价格、更低的销量,斯柯达从进入国内市场到现在的表现从来没有理想过,而且差距应该会越来越大。
斯柯达汽车诞生于捷克,在2000年被大众集团完全掌控之后发展节奏完全发生了变化,在2005年与上汽大众达成协议明锐、晶锐等车陆续进入中国市场之后开始了斯柯达的最难以回首的销量史。
大众引入斯柯达的意图很明确,大众汽车进入国内市场很早已经形成了中高端品牌的印象,尤其是在国产车没有普及之前桑塔纳都可以卖出天价而且还有凭票购车的场景;但随着国内市场汽车品牌的丰富、各系合资车和国产车价格的逐步下探,大众也有必要降低身段去迎合市场,但直接降级的负面影响太大对品牌形象不利,所以拉来了斯柯达小弟扮演这一角色。
斯柯达汽车进入国内的时间不比其他二三线合资更早,品牌形象对于大部分消费者而言是谜一样的存在,品牌影响力远远低于VW。在这种前提下从众消费的心态很难让消费者去选择这样一个小众品牌,而且大众汽车给出的“买不起大众、才会去买斯柯达”概念也让很多“好面子”的消费者即使借钱买大众也不买这个“杂牌”。
在这种诡异的心态下斯柯达从进入国内市场的那一天就意味着早晚要消失,其次斯柯达的设计语言应用到很多车上也并不符合大众审美的标准,比如野帝和现款的明锐。虽然斯柯达早期的车型会比大众更早使用全新平台,内饰设计和车身结构的用料也更足,但品牌+形象的另类注定斯柯达不会是主流。
斯柯达又不是欧洲原汁原味车,到国内不简配,没大众事情了。
也不是大众说了算,都是中国人领导排版。在欧洲斯柯达和大众一个级别,像明锐就比捷达卖的好。捷达就是国内速腾。
大众哪款车型最保值?高尔夫可谓是二手车市场里硬通货一般的存在,如果第一次买车不知道买什么,买高尔夫就对了。网上的段子一般都说,大众只有一款车,那就是高尔夫。因为其他车都是通过高尔夫敲敲打打改出来的,把高尔夫拉长就是帕萨特,拉短就是polo,拉高就是途观L。有了高尔夫就有了大众的所有车型。
那么,我们如果想买一辆二手的高尔夫,需要注意哪些问题?
第一 车型问题
首先现在市场上最常见的高尔夫为第六代(2008-2012)和第七代(2012至今)。
国产高尔夫六是经典一代,于2009年在长春上市,出自大众的PQ35平台,采用前麦弗逊,后多连杆独立式悬架结构。高尔夫7采用大众的MQB平台,整车尺寸更大,外观更加凌厉,运用了更多硬朗的线条,但是高尔夫7后悬挂采用的是扭力梁非独立悬挂。不建议购买。后来的高尔夫7.5代,又把后悬挂改为多连杆独立式悬挂。这是值得购买的。注意,高尔夫7代后悬挂是扭力梁!!!
你这个问题是大众车那个车最保质,不是保值,好的人都因为是保值呢,要说大众车保值应该说大众的捷达,桑塔纳,高尔夫,朗逸,要说大众车的保质应该说大众的帕萨特车了,没有什么毛病,以上为个人意见仅供参考,谢谢。
本人从事汽车行业9年了,我来说说我对大众整个车系的保值率的看法。
大众在国内一直都是销量霸榜级别的老大,车辆的保值率肯定也比其他的车系高的多,我来分成不同级别谈一下我的看法。
A—级:这个级别毫无疑问,两大霸主,POLO以及高尔夫,但是菠萝的保值率远远高于高尔夫
A级:捷达,这里的是未换标之前的捷达车,什么宝来,桑塔纳都比不过捷达,真的很保值
A+级:凌渡,朗逸 这个级别里面,凌渡,朗逸是不分伯仲新车便宜,但是二手车价格出奇的坚挺
本人做二手车行业有几年了。
保值的根本是有市场需求。
那么什么样的车有市场需求呢?很简单,路上什么车跑的多,大家就需要什么车型。(装x的话就是大数据分析)
保值和很多因素有关:
1车龄
谢邀!保值和保值率是不同的概念,要是说保值肯定是越便宜越保值,说这个可能有些人会问为什么?因为大众最便宜的6万多,你开5年能卖2万到3万,好一点的能卖3万大几。加上买新车的购置税和保险,能赔个4万左右!如果你卖帕萨特迈腾之类的,保值率高,5年能剩55%左右,加上购置税保险那可就是11万多,购买2个宝来了,这就是保值和保值率的区别。买车不要光看保值,主要是安全和性能还有外观符不符合你的需要,比如一个公司迎宾车你总不能买一水宝来吧!最起码是帕萨特或者迈腾!当然不是说饱来不好,只是设计不是商务风格,配置也不偏商务,车辆定位问题。如果你要家用,宝来,朗逸这样的足够了,销量好,修车便宜,用车省心,如果觉得小,那就看看速腾,凌渡,如果年龄偏大一点的人,商务需要多一点,看看帕萨特,迈腾!
大众旗下捷达、宝来、速腾、朗逸、桑塔纳有什么区别?相互之间有什么联系?国内当前在售的捷达、桑塔纳,=三箱polo。宝来、朗逸=拉皮儿的第一代宝来(已经停产的方头宝来)。速腾=三箱高尔夫。这其中只有polo、高尔夫、速腾(国外很多地方叫捷达)是正根儿车(大众原厂设计),而国内当前在售的捷达、桑塔纳、朗逸、宝来均为非原厂设计的中国特供车(跟自主品牌车没区别)。