2万多能买到什么样的二手车 2万多能买到什么样的二手车
汽车 2024年4月10日 05:35:06 admin
如果要车况好一点的,能开四五年的车可选原值五六万的二手车,车龄在五年左右的手动挡车型,因为自动挡车型变速器更复杂,故障率相对手动挡车型要高,而且原值更高,更费油。
谢邀,这价车还比较多,小的有f0,qq,北斗星,奥拓,大点的车比亚迪f3 奇瑞的a3 e3等,其实车越来越便宜,这价买到的微车估计5万以上 四五年车龄了,要仔细验车。
首先看您那里政策,如果政策开放那选择性就比较多了
铃木的雨燕,这个车的特点就是目前你能买到的最新款还是这个样子,二手的性价比高,维修保养配件都便宜,样子也不过时,是个很好的代步车
标志的206也是一款不错的小车,样子也很时尚,地盘扎实,主要检查发动机漏油情况,那个年代的法系车还是很皮实的
大众的捷达,其实这款车也是很好的推荐,也很皮实,主要检查车身轮眉有没有锈蚀,这是这车的通病,其它的小毛病也无伤大雅,主要看车况
2万元内,能买到的车还是不少的。关键看你的使用环境,如果不是一线城市的话,可以买一些国3排放标准的,很经济实惠。国三的车降价幅度在近几年非常大,通常不超过10年的车,再跑三四年甚至更长没有什么问题。比如捷达、伊兰特、凯越、夏利N5等常见车型。
如果是一线城市,就考虑至少国四以上的车型了,排放标准更新速度太快,谁也说不好再过3-4年还让不让上路。
最后提示一句,看路上出租车,哪个车出租车用的最多,性价比通常都比较高,皮实耐用,而且后期养护费用更低
没什么钱的人建议买两三万的二手车吗?1.车辆是代步工具,无论新车或者二手车它们的用途是没有改变的.
2.车辆是消费品,不是增值品,每天都会掉价折旧,不像房子会升值。
3.二手车只要车况好,可以放心购买使用。
你们觉得挣一万容易还是省一万容易?想清楚了就知道怎么选择了!
可以的,朋友!建议买个普桑或者捷达,省力省心。千万别买年龄大的高级车。买了老龄车,就相当于请回家一个爷爷,修死你。我就是买了一个高龄的帕萨特b5,结果漏水了,地垫下全是水,泡坏了传感器,价格特别贵,修的心酸...唉
首先,考虑清楚买车的必要性,是工作单位与住处之间交通非常不便利,公交地铁都无法到达?还是经常夜班无通宵公交车只能打车?公交车是最省交通费的首选,其次是地铁,省时间不会堵在路上。要明白两三万买辆车并不是只要两三万,后续还意味着要付出停车费、加油费、保养费、违章罚款、事故赔偿、年检等等,有辆车之后是方便很多,但开销绝对比你地铁加偶尔打出租车要高不少。有了这些心理准备,仍坚持要买车,那恭喜你,成为堵在马路大军中的一员。很多时候上下班高峰期,还不如扫码蹬辆摩拜自行车或电动车方便。
其次,要搞清楚,车辆是件消耗品,从你入手那刻起就开始贬值,特别是新车。所以没什么钱的情况下,买辆二手车是很正确的选择。
其实不管有钱或者没有钱,建议买个3万的2手车,是最划算的,买新车折旧率最高,特别是买豪车那个折旧率,亏的你让你怀疑人生😂。
因为我也是搞汽车行业的人,都是经历过来的,谈谈我的感受,我也是个想追求完美的人,看见人家开个旧车,听到它消声器啪啪发响,开起来方向发飘,出了喇叭不响,其他地方都在响,车身脏的很难看,于是对旧车不感兴趣。
于是我就买一台新车,刚开买回来新车,就围绕在车里车外天天擦洗,停车也不放心😊,就怕人家把车擦挂,随时随地都要照顾好它,就像小孩子一样关照,转眼过去3个月,新鲜感逐渐慢慢减退,就没有刚开始哪个新车感觉了,洗车就没有以前那么勤快,停车就随便停,就好像无所谓,不就是一台车吗,何必把人搞得很累😂。
斗转星移时间一晃就是3年,风风雨雨陪伴一路走过,确实没有拉稀摆带,开起来还是爽快,但是要付出惨痛代价,比天天坐飞机✈️上班还要贵😂。为什么这么说呀,新车降价快,3年降价3W,3年折旧亏15W,共亏18W,平均每年亏6W,每年的保险费也比旧车贵很多,这样算下来,亏大了😂。
同样的买一台3W旧车就不样了,折旧率太低,根本就是骑自行车成本。
首先要会选车,不会选车,今后维修起来麻烦,不要在旧车市场去买,那里面的水很深,买就买老板私家车,他用车少,保养很好,也没有怎么跑长途,公里数又少,发动机也没有伤力,底盘又扎实,也没有交通事故,外观漆水很漂亮的车,这样的车花3W买回来用,开个几年,还可以卖个2W,你3年才亏1W,划算不,香不香😀。
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