b50和301买哪个
热点 2024年5月4日 11:59:47 admin
谢邀。这个价位的车很多,分为桥车或者SUV,国产车和合资车。
这个价位如果买轿车那在合资的范围内选择,选择量很大,韩系的K3,日系的雷凌卡罗拉,德系的朗逸宝来速腾捷达,美系的科鲁兹等等,如果选择SUV,那只有选择合资的小型SUV的低配版本,和国产的SUV中高配,说了这么多,买车主要看你自己的需求,确定好国产或者合资,SUV或者轿车,那剩下的就好选择了,不用再去听别人的意见,这个价位的车配置大小基本都差不多,不如去4S店里看看眼缘。我自己的起亚K3,外观很漂亮,不过是韩系,只是告诉你,将近5年了,没有出过毛病,每次自驾游几千公里,也没把我撂在路上,不推荐你买,可以参考,谢谢
12万左右的预算已经非常充足啦,可以买到A-中高配、A中配、A+中低配。家用吗,主要就是要省油实惠,空间大、宽敞,车身强度高,安全性好。
德系:上海大众(A-新桑塔纳和斯柯达昕锐、A朗逸和斯柯达老明锐、A+凌渡和斯柯达新明锐),一汽大众(A-新捷达,A宝来,A+速腾)。大众的车在欧美系车中,相对美国车、法国车是最省油的。另外,大众的发动机、变速箱都是非常先进的,质量可靠,皮实耐用,在国内多年的口碑不是盖的。从家用省油、空间大、车身强度高安全性好的角度,选择大众的车是最佳的选择。
美系:别克凯越(月销量两万多辆的国民车)、雪佛兰科鲁兹(外形漂亮,后排头部空间小)、福特福克斯(经典版福克斯油耗较大,建议考虑新福克斯低配)。美系车的通病是油耗偏高。
法系:标致301和雪铁龙新爱丽舍,标致308和雪铁龙世嘉,标致408和雪铁龙C4L。
日系、韩系的优点是油耗低,但是车身刚性相比欧美的车要差,钢板薄,车身轻。如果您不介意这一点,可选择的范围就太多了。
这个还是要看您喜欢什么类型的车了,总体来说,12万裸车的价格,基本可以买A级的的中等以上配置了,或者再添个2-3万买个B级车的最低配车型,下面就推荐几种A级口碑比较好的车型吧。
1、如果你喜欢美系车,推荐雪佛兰科鲁兹,优点是操控性好,典型的肌肉车,后备箱空间比较大,底盘表现非常好,车身外观也比较大气,市场的保有量非常大。
2、如果你喜欢欧系车,推荐捷达、速腾、宝来都可以,毕竟,这三款车是大众这个价位的王牌车型了,市场保有量相当大,口碑也还不错,内饰比较中庸,动力、舒适感都处于A级车的中上等水平,在很多城市里也当做出租车使用,故障率也比较低。
建议合资车,标致308或408,口碑不错,408手动1.8现在裸车价11万多。或者福特嘉年华,操控相当好的一款车,油耗不高,总之,还是要根据个人需求,一大家子,就要考虑空间和稳定性,以及后期养车费用。单身或单纯想玩车,可以考虑考虑嘉年华或者铃木维特拉,十二万的话,维特拉1.4T手动可以买到了!
12万左右的车,一般首付四万左右就可以提车,但是每个品牌每个地方的首付比例都会有一定差别,但是基本都在这个范围左右就可以提车了。
至于选什么车,首先如果是家庭用车。先考虑油耗,空间,舒适度,这里给你推荐下面几款给你参考一下:
新福克斯在动力,操控上是比较优秀的,家用的话不足就是油耗稍高。
新轩逸空间,油耗,舒适度对于家用来性价比很高,1.6的动力CVT无极变速满载的请胯下也不会显得吃力。
三万左右有什么推荐的二手车?不超过三万五的?希望得到你们的帮助?不知道你的具体需求,我推荐一款国产车。13或14款的江淮s5 动力方面除了起步有点肉以外,平时超车是很轻松的。空间方面家用很够了,平时一家人出去自驾游装点行李也可以装的下,后座空间175的人坐也还有大概一拳的距离。缺点就是内饰异响,行车噪音较大。保养费用小保一次400左右。1.5的市区的百公里油耗在7到8个。
都说爱信的变速箱靠谱,那么都有哪些车装了爱信的变速箱?【李耳推车】说,爱信变速箱靠谱的传说,主要是出自爱信6AT在国内国外市场的广泛使用,凭借其平顺换挡性能、合理速比设计、较低的故障率与稳定的质量,占据了汽车自动变速箱市场半壁江山。
爱信自动变速箱产品序列丰富,目前市场上主打的是其旗下的6AT与8AT,以及部分CVT产品。因为丰田集团拥有爱信精机22.2%的股份,所以丰田旗下车型几乎都是使用的爱信的变速箱。
除了提供给丰田旗下车型之外,爱信6AT与8AT也被国内外其它主机厂广泛使用。特别是在几年前,国内自主研发生产的DCT还未成熟,爱信6AT在国内,尤其是自主车企自主品牌汽车上,更是一箱难求。
当时,大多数自主品牌汽车用的都是爱信即将淘汰的4AT、5AT,即便是5AT,也是限额供货,强势的一逼。
时移势易,随着DCT、混动等新型技术的日渐成熟与应用,爱信变速箱的市场份额在萎缩。爱信与广汽、与吉利的6AT合资工厂正在建设当中,现如今在国内市场,基本只剩下6AT和8AT。这篇文章,就聊来哪些匹配了爱信6AT、8AT的自主品牌和合资/外资品牌汽车。
爱信在变速箱的知名度可能是超过丰田在整车界的名声,这恐怕是爱信“老板”丰田都没想到的局面,从几十万元的豪华品牌到几万元的自主品牌,都有不少的车辆搭载爱信变速箱,并成为车辆的主要卖点,跟丰田一样,可靠是爱信风靡业界的主要原因。
传统燃油车,都有重要的“三大件”——发动机、底盘、变速箱,是一款汽车的精髓所在,其中,任何一部分都非常重要,有时候两款实力相当的车型就会因为一款变速箱而导致销量较差,变速箱的技术难度甚至远高于发动机,这就是为何很多中国品牌可以造出发动机,就是生产不出变速箱的原因。
纵观全球,六大顶级变速箱品牌垄断了大部分市场,他们分别是采埃孚、爱信、加特可、派沃泰、DSI、格特拉克,这六个品牌当中,我们最熟悉的应该就属采埃孚和爱信了,其中在欧系车尤其是豪华品牌中常见,比如说宝马、奥迪,甚至本田的10AT也有采用,而后者则是遍布于各大品牌中,爱信变速箱的优点在于换挡速度,换挡逻辑的聪明性,燃油经济性等,是一款值得信赖的高级变速箱。
爱信的AT变速箱目前产品主要有4档,5档,6档,8档等多款型号,还有6MT、CVT及专供丰田的ECVT变速机构。其中,6AT分小扭矩版和中等扭矩版,而8AT分前驱版和后驱版。