二十多万买啥车好 二十多万买啥车好呢
汽车 2024年3月7日 02:04:23 admin
本人26,2007年出来工作就没花爸妈一分钱,在东莞工作一年,第二年跑到上海考驾驶证,后来上班2千到3千一个月,星期六星期天晚上去迪吧和酒吧玩,几年都没存到钱,女朋友也谈了不少,就这样玩了5年,想想这样下去不是办法,就想结婚,后来跑到江苏常州找了个同学结婚,结婚没花爸妈一分钱,包括女儿出生,现在女儿4岁多了,去女为了接送女儿上学方便就买了别克君威,买车也没花爸妈一分钱
对于这个问题,我想说的是在四十岁选择一辆20万左右的车型,最适合的便是B级车。首先随着经济科技的发展,汽车作为重要代步工具的同时,更是身份地位的象征,所以在挑选车型时,要考虑其与自身的形象、风格的匹配。而B级车则以大气稳重的外观、宽敞的空间、齐全的配置以及充沛的动力等原因获得了更多人的青睐。那么今天就为题主和大家推荐两款如今在市场上火热的B级车,供大家选择。
我想说起国内的B级车,很多人都会想到上汽大众帕萨特,作为如今B级车最炙手可热的“明星”车型之一,帕萨特得到了国内消费市场的认可,不错的销量就是最好的证明。长期以来,帕萨特一直以经典的外观和内饰风格,加上扎实的底盘和充足的动力表现,让不少消费者为其埋单。另外,帕萨特的内饰做工用料还是比较上档次的,而且其动力搭配也十分丰富,可以说,帕萨特是一款“德味十足”的B级车。在二十万左右的车型中,有很大的竞争力。
说完帕萨特,我们来看下我们自主品牌的B级车吉利新博瑞。作为我们自主品牌最成功的B级车,新博瑞凭借稳重的外观和丰富的配置,成功打破合资品牌在B级车上的垄断地位。说到新博瑞,在中期改款之后,无论从配置、行车质感、动力上都有了一个不错的提升,更加提升了其竞争力。
总的来说,在20万左右的车型上可选车型还是比较多的,如果喜欢对空间有更大需求的人,可以考虑下自主7座SUV车型,如长安CS95、传祺GS8等车型,都是一个不错的选择。
以我为例,今年42,正准备换车。普通阶层,预算一般。我对车躁比较介意,上一辆随大流买的赛欧,也可以,目前十二万公里,就正常保养,没修过,挺省心的。做了隔音还是不行,所以下辆车就很在意静谥性。雅阁,凯美瑞的太一般,没啥提升,后期改治标不治本,放弃。
这个价位基本就没有手动挡的了。非常在意自动挡的变速箱。相信大家的眼光,平民就用爱信,不会错。这个年龄还是有一些激情的[捂脸],原想着CV丅平顺些,但加速太差。其他不做评论。
说变速箱就绕不开双离合,顿挫太明显,主要是怕修。
其实换车的主要目的是为了安全。我可以控制自己不开快车,不撞别人,但你控制不住别人的车速,管不住别人撞你是吧。所以安全是第一位的。
再有就是发动了,原来考虑自吸的,不是还有那么一点激情吗,也就认了,上涡轮增压吧,也是主流。这一点是让步,没办法,自吸的车型太少了。
最后是底盘,了解有限,多做对比,好多都是伪独悬,四根棍一拉也敢称多连杆,实在不敢恭维!
综合考虑,安全,静谥,AT,底盘这四项重点考虑。为啥不说发动机,按咱国目前的技术水平,只要正常保养,不用假机油,都不会有啥问题。有乳化问题的车型在静谥性那一项就排除了。总之一句话买自己喜欢的就好,人生几万天,快乐就好,是吧?
花20多万买“绿牌车”的人,都后悔了吗?到底值不值?我就是花20多万买绿牌车的人,而且是在2015年买的。后悔?不可能的,下一部车,必须还是新能源的,就是比亚迪升级太快了,每次买完车,下一场发布会,都拍大腿“唉,又买早了,早知道就再等等了”
本人有一辆Byd的电动车,也就是国产的。byd最有名的就是电池好,这个大家都知道,先说一下电动车的优点吧。
1·相对于油车电车是真的省,其他地方不知道反正我们宁波市宁海县这里有很多冲电桩,基本我的充满电2小时不到就是一点电都没有的情况,充满可以跑400多公里,充电费不到50充电桩都是快充。自己家充需要5六个小时,自己家电费便宜。油车400多公里得100多块钱吧。另外电车提速很快一般的跑车跑不过,具体原因不清楚!!
2·缺点就是电车爬坡能力吓人,有次去地下车库我真怕上不去!容易没反应就是不动!!!前提条件就是坡度比较大。所以电车不适合长途旅行,而且一路上冲电真的麻烦,而且有的时候不匹配还不能充电。(特来电和绿园我用的)
3·个人建议就是如果你就是在自己的城市开开,接孩子上下学,代步工具买电车划算。巨省(油车能开多少码电车也可以)
如果不是这情况就买油车,而且电车也不便宜,油车全路况适应性好。
千万别买特斯拉😂