新福克斯和途铠哪个好 途铠和福克斯怎么选
热点 2024年2月7日 19:15:52 admin
基本上这个价位可以选择到的两厢车主要就是小型车了,虽然看起来定位不算高,但是多作了解还是可以选择到实力不错的两厢车,主要可选的就是德系和日系,比较推荐你看看Polo Plus,这是今年6月份才升级上市的,来取代以前销售的Polo,这款已经算得上是国民两厢车了,基本上每天外出都可以看到它的身影,周围不少朋友第一台车都是选了它,如今升级版比以前空间更大、配置更高,而且颜值也上升了一个级别,所以在你的预算当中,目前选它是最适合的。
这次Polo Plus借着升级的机会,连命名都再加了一个后缀,这是上汽大众比较惯用的方法,可以从命名上就告诉我们,这台新车比以往要大了不少,Polo Plus的轴距在以往的基础上,直接增加了94mm,所以以往只属于小型车的它,现在空间都可以与一些级别更高的合资轿车相比较了,要知道这个价位其实是选择不到太多的合资紧凑型轿车,所以选择Polo Plus就很明智。
而且在设计风格上,由于尺寸加长了不少,Polo Plus的设计风格都显得大气了不少,配合更加扁平化的设计手法,所以运动感也有了明显的提升,个人觉得它的内饰风格改变是最亮眼的地方,此前上汽大众推出了一款SUV叫途铠,当时上市就采用了全新的内饰设计,许多年轻朋友都一致好评,现在Polo Plus也采用了这种内饰设计,没有单独的采用黑色或是米色系的加入,而是融入了许多车身设计的颜色,这次Polo Plus主打的配色都比较亮眼,所以直接提升了内饰的颜值。
至于Polo Plus的配置表现,这次新车也比较给力,全景天窗成为标配,要知道紧凑型合资轿车都不一定能做到这个地步,中控屏、一体式座椅也都可以在Polo Plus内看到,一体式座椅的设计比较出色,也采用了双色搭配的设计手法,填充物柔软且对于身体的支撑性也不错,可以在一定程度上缓解驾驶者的疲劳感。
而Polo Plus的动力上全系都是1.5L发动机,这台发动机在上汽大众家族比较常见,不少定位偏向家用的车型都采用了这台发动机,优势在于动力表现够用,油耗比较出色,算是均衡的家用考虑,所以后期的长时间用车成本也不会太高,可以放心使用。
这次Polo Plus的升级还算比较全面,这台两厢车算是合资轿车当中保值率相当高的一款,即便是后期想换车了,也不会损失得那么厉害,所以个人觉得在你的预算当中,虽然可以选择的两厢车确实有那么几款,但是似乎综合考虑都不如它值得选择。
这个就要看你比较注重车哪方面的优点了
1:日系车
故障率低,省油,代表作有
本田飞度,参考价7~11万
丰田致炫,参考价7~10.5万
马自达昂克赛拉两箱版,参考价11.3~16万
日产骐达,参考价10~13.5万
2:德系车
安全性能好,车架扎实
斯柯达晶锐,参考价7~11万
大众高尔夫,参考价12~24万
3:法系车
底盘好,性价比高
标志2008 属于小型SUV,参考价9~15万
雪铁龙C3XR,参考价11~17万
4:美系车
动力强,悬挂和舒适性不错
福特福克斯,参考价11.5~16.5万
雪佛兰乐风,参考价7.5~10万
雪佛兰创酷 属于小型SUV,参考价10~15万
接下来车子的外观和空间大小,只有去四儿子店去试驾才是最直观的啦!当然,我列举的都是一些热门车型,市场保有量高,相对来说保值率要比一些冷门车型要高,希望你早日买到心怡的车子!
这个价位的话考虑实用经济性的,我推荐丰田卡罗拉,25-40岁的人群都比较容易接受,车身线条流畅,据闻风阻系数为0.29,同级别中算小了。尾箱接缝处开口可以伸进两只手指。 内饰 做工比较细腻,就是用料稍显廉价,各接口处都比较均匀,就是缝隙相对大了一些,空间 前排空间无可挑剔,相信身高185cm以下的人士对卡罗拉的前排空间都不会有太多怨言,横向空间也比较不错,后排头部稍显局促,不过180cm以下的人士也能找到不错的坐姿,后排横向空间也比较不错,两拳的膝部空间轻松获得。 配置 安全性配置就是4颗球,前后防撞钢梁,舒适性配置前排4向座椅调节, 动力 ,动力日常代步市区开没啥问题,不能说肉,也不能说动力很足,变速箱挺平顺的,就是起步会一窜一窜的,有点顿挫,总体来说这个价位这个动力还是满意的。市区开起来比较舒心,轻快。 操控 方向盘有一定虚位,转向很轻,40-50速转弯信心不是很足,只要不是玩飘移的,日常操作还是可以的。 油耗 油耗方面,平均时速13KMH,油耗10.4L,不能说很省,有待观望吧,过了磨合期会降下来。 舒适 舒适性不错,一坐进车厢就有种居家的感觉,空间比较大,座椅也够厚,舒适,路感不算强,开起来不会觉得颠簸,滤震也过得去,貌似比凌派好。不过走乡间路比较晃,总而言之日系车还算不错的,别扯什么爱国情怀,老百姓买东西无非就图个物美价廉不是么?